Ryosuke さすらいの鉄道旅

鉄道旅行などの記事を書いていきます!

五能線

みなさんこんにちは。鉄道YouTuberのRyosukeです。

鉄道記事第3弾としまして、五能線について書かせていただきます。

五能線青森県川部駅から秋田県東能代駅を結ぶ地方交通線でございます。全ての列車が奥羽本線弘前駅から発着し、川部駅で進行方向を変えて五能線に乗り入れています。

この路線はなんと言っても日本海側に沿うように走ることで有名で、快速リゾートしらかみ号という観光列車が走っていることでも有名です。

弘前から出る列車は鯵ヶ沢、深浦の区間列車が多く、早朝に東能代まで行く快速と快速リゾートしらかみが全線走破する列車となります。

普通列車は1日数本程度しかないので秘境路線としても有名です。

皆さんも機会があれば青春18切符などを使って五能線に乗車してみてはいかがでしょうか?

それではみなさんさようなら!

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東北本線

みなさんこんばんは。Ryosukeです。

鉄道記事第2弾ということで本日は東北本線について書かせていただきます。

東北本線は東京から盛岡までを結ぶ路線で、かつては盛岡から先の青森まで路線がありましたが、東北新幹線の延伸により盛岡から青森は第三セクターIGRいわて銀河鉄道青い森鉄道になりました。

東京から大宮までは宇都宮線京浜東北線という愛称が付けられており、言わずもがな首都圏の通勤通学需要を担っています。混雑率はもうそりゃえらいことえらいことwww 

大宮から宇都宮までは宇都宮線の延長でこちらも首都圏の通勤通学需要を担っており、ラッシュ時はものすごい混雑となります。

宇都宮から黒磯までは宇都宮線ではありますが、概ね30分に1本程度までへります。車両も4両編成が主流となります。春に乗ったときは結構のどかな感じで個人的には大好きな区間でもあります。

黒磯から新白河まではE531系5両編成が走っております。これは黒磯から直流電化が交流電化になり、デッドセクションを通過しなければならない為、E531系のような交直流電車が必要になるからです。この区間は5両編成でありながらワンマン運転となっていて1時間に1本程度の本数となります。

新白河から先は概ね仙台まで1時間に1本程度本数があります。基本的には郡山や福島で乗り換えが必要となりますが、時間帯によっては直通列車もあります。

仙台から小牛田までは1時間に1本程度。途中に岩切からは利府方面へ支線が伸びてる関係で、仙台から岩切は30分に1本程度ある時間帯もあります。

小牛田から一ノ関も1時間に1本程度の本数です。この区間ロングシートが主流となっています。

一ノ関から盛岡までは盛岡支社になる関係で車両が変わり、ロングシートが主流となります。途中の北上から盛岡までの区間列車も存在し、北上からの通勤通学需要の高さが伺えます。

 

盛岡から第三セクターIGRいわて銀河鉄道となります。

盛岡から滝沢は通勤通学需要の関係で区間列車が設定されています。その他はいわて沼宮内金田一温泉止まりが多くあります。そこから先に行く列車は青い森鉄道の八戸まで直通していています。

目時からは青い森鉄道に入りますが、目時を始発とする列車はなく、基本的に盛岡始発の八戸行きです。ここまで来るとかなり山間の区間となり、秘境という感じがしてきます。

八戸から青森までは概ね1時間に1本程度列車が設定されており、クロスシートロングシートの車両が混在しています。冬に乗ったときはロングシートの車両でした。

 

みなさんも是非東北本線を乗り通して見ると良いでしょう。東北本線を乗り通すなら北海道東日本パスがオススメです。これは第三セクターもフリーエリアになりますのでオトクです。

 

それではみなさん、次の記事でお会いしましょう!

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奥羽本線

みなさんこんばんは。鉄道記事第1弾として福島から青森を結ぶ奥羽本線について紹介していきます。

奥羽本線は福島から山形、秋田を経由して青森に至る路線で、福島から新庄は山形新幹線、大曲から秋田までは秋田新幹線が走行します。

福島から米沢までは板谷峠越えをする関係で普通列車が1日数本しかない秘境区間です。

米沢から山形、山形から新庄までは概ね1時間に1本程度普通列車が走っています。

新庄から秋田方面はまたまた県境を越える関係で列車の本数が激減します。確か2時間に1本くらいしかなかったかと思います。

湯沢〜秋田などの区間列車は結構走ってたかと思いますが、やっぱり本数は少なめです。

秋田から先は八郎潟東能代などの区間列車は多数で、弘前まで行く列車は割と少なめだったかと思います。

弘前から青森方面は通勤通学需要が高いのか1時間に本程度列車があります。ほぼロングシートの列車が走ってますがwww

7月に乗り通したときは全行程で12時間程かかりましたwww なかなかしんどかったwww

 

次は東北本線(三セクも含む)を紹介していきたいと思います。よろしくお願いします。f:id:ryosuke_train:20210210133143j:image
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最近考えてること

みなさんこんばんは。Ryosukeです。

最近いろいろなことありすぎてパンク寸前でございますwww 

2年くらい非正規雇用で働いてていろいろ削減することを考えはじめました。

今考えていることとしてスマホ格安SIMに切り替えて、家のネットを解約してポケットWiFiにしようかなと思っております。今は家にいること多いけど、外に出てくることが多くて家にあまりいないのでポケットWiFiにして家のWiFiは解約しようかなと思っております。

あとは5月でタブレットを解約することかな。

それにしてもお金がないから旅にも出れんしwww

まあコロナが落ち着かないと旅にも出れないのでどうしようかねぇ…。

 

あと今更新しているブログも鉄道の記事を中心に書いていこうかなと考えています。

日記的なのもいいけど、鉄道について書いていく方がいいのかもしれんな…。

たまには日記みたいにしてやるのも悪くないか…。

 

みなさんはどうお考えでしょうか?

 

それではみなさんおやすみなさーい!

お久しぶりです

みなさんお久しぶりです!Ryosukeでございます!

また緊急事態宣言が延長されたりしてなかなか外に出れない日々が続いておりますがいかがお過ごしでしょうか?

さて私は最近動画編集したりして家ではStayHomeしておりますwww さすがに暇だわwww

本来ならライブに行ったり、撮り鉄に行ったりして活動するところですが、今は我慢ですな…。

最近iPhoneの画面の保護ガラスが割れたりして金がどんどん無くなりますwww まあ契約社員という非正規雇用でありながらあんまりコロナの影響を受けてないのが救いか…。そろそろカメラとか買いたいなぁ…(高い)。

というか外に出たーいwww 鉄道に乗りたーいwww(心の叫び)

コロナが落ち着いたらもっともっと撮り鉄してやるんだからなぁ!(決意)

とまあ不満タラタラですが、なんとか踏ん張りましょう!それではみなさんおやすみなさーい!

動画アップロード日程について

年末年始東北旅行の車窓動画のアップロードの日程です。

東北本線 IGRいわて銀河鉄道 青い森鉄道 2.6まで

北上線 2.7~2.11

大船渡線(BRT区間も含む) 2.12~2.18

気仙沼線(BRT区間も含む)2.19~2.25

陸羽東線 2.26~3.3

仙山線 3.4~3.7

磐越東線 3.8~3.11

リメイク3.12~

となります。よろしくお願いします。

https://youtube.com/channel/UCpiaN7TpLDe76OAdwiEsa3w

 

年末年始東北旅行の動画について

みなさんこんにちは。鉄道YouTuberのRyosukeです。

年末年始の東北旅行の車窓についてお知らせします。すでに昨日までに東北新幹線の動画が上がっておりますが、本日より2/7までは東北本線IGRいわて銀河鉄道青い森鉄道東北本線シリーズとなります。

その後は北上線大船渡線気仙沼線陸羽東線仙山線磐越東線の順に動画を上げていく予定でございます。(尚、編集はまだ終わってない模様…)

一部の車窓は夜間に撮られていて、映り込みがありますがご容赦いただければと思います。

それではみなさん今後もよろしくお願い致します。